abril 25, 2007

COLISIONES CONTRA POSTES (2)


Para el desarrollo del método se utiliza una relación entre la energía específica absorbida y la deformación residual, cuya expresión es la mostrada en el recuadro.
Donde:

Ea = Energía absorbida en la colisión.
Ea/m = Energía específica absorbida en la colisión.
F= Fuerza de Deformación considerada constante.
m= Masa total del vehículo.
D= Profundidad de Deformación residual del vehículo.
L= Longitud del vehículo.
D/L= Profundidad de deformación normalizada.

No obstante lo simple de la fórmula la relación entre la energía específica y el logaritmo natural de la expresión encerrada en el segundo paréntesis de la formula; puede obtenerse a partir de la Regresión de datos de choques contra barrera, para una muestra amplia de modelos de vehículos y una cantidad suficiente de ensayos de choques.
De lo anterior se desprenden dos casos a diferenciar: (continuara...)

abril 24, 2007

Siat

Estimado lector y comentarista anónimo, cuando me refería a los peritos me estaba refiriendo a los que participan en policía local, puesto que en ese ambito se dictó la providencia respecto a no pronunciarse sobre la causa basal, y el comentario lo escuche de algunos jueces,.

Tengo en alta estima la labor que realiza la SIAT y obviamente no los estoy calificando a ellos, puesto que su labor es sin lugar a dudas encomiable pese a la escasez de recursos que disponen y un ejemplo no solo en Chile sino como bien dice usted en Latinoamérica.

Un cordial saludo y agradecido por su participación.

 

Paulo Lucchini T.

IRAT

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